Toyota traslada parte de la producción de Tacoma a Texas
El 6 de julio, Toyota Motor North America (TMNA) anunció una inversión de 3,600 millones de dólares para ampliar su planta de San Antonio, Texas, donde producirá la pickup Tacoma junto con otros modelos de la marca.
Como parte de esta estrategia, la compañía trasladará gradualmente parte de la producción de la Tacoma que actualmente se realiza en Baja California, México, hacia Estados Unidos en un proceso estimado de cuatro años.
El anuncio fue realizado mediante un comunicado oficial titulado “Toyota anuncia una expansión de 3,600 millones de dólares y la creación de 2,000 nuevos puestos de trabajo en su planta de San Antonio”, en el que la empresa detalla que la inversión permitirá incrementar su capacidad de producción y fortalecer su estrategia de manufactura para el mercado norteamericano.

Toyota confirmó que continuará fabricando la pickup Tacoma en su planta de Guanajuato, por lo que la expansión de su capacidad productiva en Texas no representa una salida total de sus operaciones de manufactura en México. Así lo informó la Secretaría de Economía en un comunicado publicado el 7 de julio, en el que señaló que la armadora japonesa mantendrá tanto su producción como los empleos asociados a sus operaciones en el país.
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La dependencia también destacó que Toyota reafirmó su compromiso con México como parte de su estrategia de manufactura para Norteamérica, lo que complementa el anuncio de inversión realizado para ampliar su complejo de San Antonio, Texas.
Durante su conferencia matutina, la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, informó que Toyota mantendrá su operación de manufactura en Guanajuato, donde continuará produciendo la pickup Tacoma. La mandataria explicó que esta decisión forma parte de una reestructuración global de la compañía y señaló que, como resultado de las conversaciones sostenidas con la armadora, también se prevé una nueva inversión superior a 500 millones de dólares para fortalecer las operaciones de la empresa en México.
Actualmente, Toyota ya ensambla modelos como Tundra y otros SUV en su complejo de San Antonio, Texas, el mismo sitio donde se construirá la nueva instalación. Además, la compañía prevé inaugurar en otoño una nueva planta de ejes traseros de aproximadamente 500,000 pies cuadrados, como parte de su estrategia para fortalecer la producción regional en Norteamérica.
Este movimiento también ocurre en un contexto de mayor presión comercial en Estados Unidos. El presidente Donald Trump ha impulsado una política industrial orientada a que los fabricantes de automóviles trasladen una mayor parte de su producción al territorio estadounidense. En paralelo, su administración ha elevado los aranceles aplicados a automóviles, acero, aluminio y autopartes, aumentando la presión sobre las cadenas de suministro automotrices.
El año pasado, el presidente del Consejo de Administración de Toyota, Akio Toyoda, generó controversia tras aparecer públicamente con una camiseta de la campaña Trump-Vance 2024 y una gorra roja con el lema “Make America Great Again”. La imagen fue bien recibida por el presidente Donald Trump y sus simpatizantes, mientras que organizaciones ambientalistas y diversos sectores críticos cuestionaron el gesto por su carga política y su posible impacto en la percepción pública de la compañía.

De acuerdo con la Industria Nacional de Autopartes (INA), la industria automotriz representa uno de los pilares de la economía mexicana. Actualmente genera alrededor de 2.1 millones de empleos directos, considerando tanto la fabricación de vehículos como de autopartes, y contribuye con aproximadamente 4.5% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional. Además, concentra cerca del 18% del PIB manufacturero, consolidándose como uno de los sectores estratégicos para el crecimiento económico, las exportaciones y la atracción de inversión extranjera en México.
¿Toyota dejará de fabricar en México?
No.
Uno de los puntos más importantes es que Toyota confirmó que mantendrá operaciones de manufactura en México, particularmente en su planta de Guanajuato, por lo que el país seguirá siendo una pieza relevante dentro de la estrategia de producción de la compañía en Norteamérica.
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